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上海盧浦大橋
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雙層高彈改性瀝青SMA鋪裝技術

       瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)由較粗的集料形成嵌擠骨架,骨架間的空隙由瀝青、纖維穩定劑、礦粉和少量的細集料組成的瀝青瑪蹄脂填充,形成穩定的結構。具有耐磨性能好、構造深度大、抗滑性好等優點。
       上個世紀末,大跨徑鋼橋在國內剛剛起步,公司即推出了具有自主知識產權的鋼橋面雙層改性瀝青SMA鋪裝結構。2006年,為了適應大跨徑鋼橋的變形特點,自主研發了高彈改性瀝青,使SMA的疲勞壽命達到普通改性瀝青SMA的10倍以上。

渝公網安備 50010802001289號

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